Za čudo je kakve velike propuste renominari proizvođači kao MercedesBenz prave . To nisu banalne greške već .....
Naime čest problem kod A klase je kada se da desni migavac kuca desni a kada se da levi migavac OPET KUCA DESNI. Ljudi ubeđeni da ispravno daju pokazivač smera (ako ne obrate pažnju vizuelno u tabli) mogu izazvati saobraćajnu nezgodu.
Svi misle da je problem u ablenderu. Kako radi ablender? Signal za migavac ide preko jedne žice (da bi se uštedela jedna žica-neshvatljivo) Kada prekidač da direktan plus tj 12V ka tabli unutra solid stejt rele uključi izlaz za desni migavac. Kada prekidač da levi migavac preko otpornika napon (razdelnik napona) opadne na oko 6V zbog otpornika ka masi u tabli i tada se uključi solid stejt rele koji kuca levi migavac. Tako je kada je sve u ispravnom stanju, ali šta se desi kada hladan lem odspoji otpornike ka masi (nalazi se u tabli) na pinu A16 od table dolazi uvek 12v za levi i desni migavac jer više ne postoji razdelnik napona.
Neshvatljivo je da pakuju opcije BSIa u tablu (paljenje migavaca, svetla ....) kada se tabla nalazi u najgorem položaju u autu gde temperatura dostiže veoma visoke temperature i proizvodi mnoštvo hldnih lemova. I radi uštede jedne žice za siguran signal vodi se dva signala različitih naponskih nivoa (nesiguran signal).... Dovode u pitanje živote
https://www.youtube.com/watch?v=GpL4FTSmg5w
Mercedes A klase uvek kuca desni migavac
-
RadovanPetkovic
- Stariji član
- Postovi: 32
- Pridružen/a: 22 vel 2014 11:54
Nemaš dopuštenje za pregledavanje privit(a)ka dodan(og)ih postu.
-
Digital Elektronik
- Stariji član
- Postovi: 90
- Pridružen/a: 25 sij 2017 12:55
- Lokacija: Makedonija
bas lepo objasnenje.i istina jako cesti problem kod mercedesa.iskreno i ostale brendove imaju nedostatke ali industrija je to....
-
RadovanPetkovic
- Stariji član
- Postovi: 32
- Pridružen/a: 22 vel 2014 11:54
Jedan od kvarova je čest na ručici (ablenderu) a to je da stalno drži upaljeno dugo svetlo.
Kada se otvori amblender, izvadi se bela plastika sa bregovima koji isključuju kontakte od lošeg kontakta i grejanja breg se istopi.
Dvokomponentnim lepkovima se "nagoji" breg i reši problem.
Proveri se kontakt i po potrebi obrusi i očisti od gareži.....
https://www.youtube.com/watch?v=GpL4FTSmg5w
Kada se otvori amblender, izvadi se bela plastika sa bregovima koji isključuju kontakte od lošeg kontakta i grejanja breg se istopi.
Dvokomponentnim lepkovima se "nagoji" breg i reši problem.
Proveri se kontakt i po potrebi obrusi i očisti od gareži.....
https://www.youtube.com/watch?v=GpL4FTSmg5w
Nemaš dopuštenje za pregledavanje privit(a)ka dodan(og)ih postu.
-
Kranjac
- Postovi: 2
- Pridružen/a: 26 lis 2021 23:10
Ja sam muke mučio sa Vaneom,kada je ugašen auto normalno rade migavci,čim upalim auto on na levi migavac pali desni.Menjan ablebder,sat,regler,da bi se na kraju ispostavilo da je loš kontakt na plus klemi na šafu odakle uzimaju releju(računari)struju.